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今日は夜に京都大学で乗った。
全体的に確認。
クロスフットのウィップラッシュが不調だった。
クロスI'ついにメイク!!!
本来は右から入って左から戻りたいんやけど、今日は左から入って左からメイク。
なんか、突然できてビックリした。
やったーっ!!
次は右から入って左から戻ろう。
やっぱり、ヘッドが調子悪いんかなー。
足の感覚ではフォークのエンド付近なんやけど…
雨。
自転車をいじった。
1.不調だったヘッド周辺。
今月は野外に放置せざるを得ない状況があり、さびが各所で発生していた。
それをふき取り、ベアリングのメンテナンス及び交換。
ベアリングを洗ったら、金属の粉らしきものが出てくることがあるんやけど、何なんやろう?
2.不調だったシートポスト。
シートポストは工夫しているため、ネジで締め切れないことがあった。
今まではアルミの薄板を入れて対応していた。
それでも締め切れなくなっていたため、更に厚い鉄の薄板を入れた。
これでシートがしっかりと固定されるようになった。
3.フロントハブ周辺。
前述の通りのさびが発生していたため、ふき取りを実行した。
加工を施したいけどどうでしょうか?
4.リヤホイールのスポーク。
リヤホイールのスポークが緩んでいたため、締め直した。
こんなに不調な箇所があったんか…
ヨタなら気になって乗れんレベルやな(笑)
今日は夜に京都大学で乗った。
全体的に確認。
クロスフットウィップラッシュ→ペダルハング5がかなり不調だった。
ウィップラッシュタービン(跨ぐ時)を初メイク!!!
動画撮ったけど、うまく撮れてなかったので、消してしまった(笑)
あれ、結構気持ち良いね。
ハング5からの2π-ダブルスカッフスイッチで、シートをつかんだ時にTシャツも一緒に掴んでしまい、体が動かなくなってかなり変なコケ方した。
痛い。
Tシャツはインで乗りましょう。
今日も夜に京都大学で乗った。
寒くなってきたー。
全体的に確認。
クロスI'を頑張った。
右から入る時は、最初に左に振っておくこと、軌道の曲率を大きくすることがコツっぽい。
戻ろうと頑張ったけど、まだまだ。
インサイドからの戻りは初めてできた。
ここに行くんが難しい。
なかなか安定せんし、そもそもクロスI'がちゃんと制御できん。
今年中にはメイクまでいこう。
クロスVIが少し進んだ。
右足、左足の逃げを確保するんが大切っぽい。
なかなかフレームやらステムやらが邪魔でできんけど。
シートはギリギリ持てるくらいかな。
これも、今年中に走れるようになりたいけど…
べっこ風のスカッフを頑張った。
かなり大変やわ。
スイッチから直接いきたい。
これは、そのうち(笑)
いやー、今週はよく乗っりょるでー。
いい感じ。
今日も夜に京都大学で乗った。
最近、時計台前は賑わっています。
ダブルダッチ、演劇、BMX…
今日はヨタが来るまで、独りで乗った。
久しぶりやの。
3年前くらいは、よくあったけど。
全体的に確認。
クロスI'から戻ろうと頑張ったけど、まだできんっぽい。
一気に戻るんも、なんか嫌やなー。
かといって、少しずつはまだ戻れんし。
少しずついこうか。
強化カールクルーザー(まだしよったんか)が、ちょっとわかった気がする。
なかなかいけた。
足はあまり入れんほうがええんかも。
あと、右手の位置。
今日は夜に京都大学で乗った。
久しぶりに、京都大学でまともに乗ったかも。
全体的に確認。
クロスフットウィップラッシュは1発でできた。
クロスVIの練習をその前にしたけんかな。
クロスVIは相変わらず、うまくいかん。
シートを高くしてみたりしてみようかな…
うーん。
色々やってます。
よく乗った。
時代祭りがあったんやね。
今日は昼に鴨川二条水門前で乗った。
しかし、スケボーのイベント(?)があり、途中からまともに乗れなくなった…
ランプを作ってしまっていた。
移動とか、どうするつもりなんやろ?
ずっと据え置きのつもりなんかな?
水が溢れたりしたら、流されていろいろ問題になりそうやけど、大丈夫なんかな?
というわけで、結局1人で"プロムナード"へ移動。
一応全体的に確認。
クロスフットVIをするのは、"プロムナード"ではよくないと判断したのでやっていない。
強化カールクルーザー(まだ強化中なん?)の右手の位置が分かったような気がした。
フレームに乗ったグライドIIを久しぶりにやった。
新式スイッチIIも久しぶりにやった。
なんか、近くの教室で模試が行われとったらしく、高校生の集団がたまに通って、あんまり集中できんかった。
どっちもだめなんかい(笑)