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風邪ひいた!!
今日は入社前出社。
健康診断など。
夜は京都大学で乗った。
SKMTが来た。
色々と喋っり、乗ったり。
楽しかったー。
ウィップジャンプ宿題やでー(笑)
相変わらず、フリップが綺麗で、バリアルもヴァリエーション増えとった。
いいねー。
自分は、第二世代スイッチをかなり公開した。
色々決まった。
最近できたやつも。
クロスのことについて議論したり、ちょっと短かったけど、充実したライディングだった。
お疲れー、またおこしやす!!
今日の昼は快晴!!
そんな中、鴨川二条水門前を通りかかると、ミタヨタとナベチャンが乗っていた。
気持ち良さそうだった。
俺は乗れず、ただただ指をくわえて見ているだけだった。
kulcle ホームページのURLが変わりました!!!
ついに独自ドメインをとってしまいました。
http://kulcle.net/
です。今後もよろしくお願いします。
ブックマークしてくださっている方は、お手数ですが変更をお願いいたします。
内容は移転前と同じですが、今後更新していきます。
夜に京都大学で乗った。
全体的に確認。
昨日できた2πバリアルスイッチはせんかった(笑)
ハング5からの2πダブルスカッフスイッチもせんかった(笑)
クロスIVに凝ってみた。
右足の向きを変えることができた。
これをうまく使って、バーを持ちたい。
その先も練習せないかんなぁ。
クロスVIは、難しい。
右ひざが、曲がらない。
けど、曲げないと、先は無い。
出来る人はどうやっているのか。
空気は冷たかったけど、晴れていて気持ちよかった。
フリーダム・クンがおった。
フレームとかフォークが変わっとって、テンション高めだった。
乗っりょったら、イトキンさん、サクチャンさん、後からりょー君も来て、賑わった。
サクチャンさんと色々と技について話した。
カールクルーザースピンについて、少し分かった気がした。
やっぱり、できる人が近くにおるって大事やと思った。
全体的に確認できた。
ハング5からの2πダブルスカッフスイッチも確認。
そして、最近取り組み始めた、スチームローラーからの2πバリアルスイッチII、
初メイク!!
いやー、こんなに早くできると思わんかった。
っていうか、第二世代スイッチ、意外と早くできよる…
案外難しくないんかな…
クロスVIも、たまに良い感じで走れる時がある。
乗り終わった後は、みんなでHANGOUTに行って、ビール飲んで解散。
いやー、充実の日曜日やわー。
ええわー。
今日は鴨川二条水門前で乗った。
着いてすぐに吹雪!!
かなり寒かった。
吹雪が去ってからは、天候も回復したけど、風は強かった。
全体的に確認。
特に新技は無いかな。
【重要】kulcleホームページは、3月末に移転します。
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移転先(予定):http://www.kulcle.net
今後とも、kulcleを宜しくお願いいたします。
註:ブログのアドレスは変わりません。
今日は夜に京都大学で乗った。
初めに、ちょっと悲しいこと。
時計台周辺の改装工事で、ベンチができたんやけど、すでにこんな跡が…
原因は何か分かりませんが…グラインドっぽい感じもあります…
自転車関連のように思われます。
まず、新しい施設に傷がついたことが悲しい。
そして、こういうとき、真っ先に疑われるのは我々です。
悲しい話はこんくらいにして…
今日はスカッフが滑りやすかった。
空気が乾燥しとったけんかな。
ウォーミングアップのクリフハンガーで、腹部とシートの後ろ側で陰茎を挟んでしまい、悶絶。
地面にひれ伏し、苦しむこと10分以上…
幸い、出血はなかった。
昨日もできた、ハング5からの2πダブルスカッフスイッチをメイク。
今回は ハング5→2πダブルスカッフスイッチ→エレファント→ハーフパッカー→ハング10→2πダブルスカッフフィニッシュ
という、ルーティンの形でできた!!!
いよっしゃーっ!!
今まで出来てなかったんが恥ずかしくて書けんようなルーティンを初メイク。
ヨタにビックリされた(笑)
クロスフットノグライドVIが、1回だけ安定して走れた。
シートはまだ掴めない。
ちょっと、膝が曲げられた。
帰りは、雪が降っていた。
今日は昼に鴨川二条水門前で乗った。
着いてすぐにヨタが来て、風も強かったのでちょっと買い物へ。
ヨタは目的のものを購入できて満足したようだった。
戻ってから乗った。
全体的に確認。
やっぱり、クロスは気持ち良い。
ハング5からの2πダブルスカッフスイッチ、2回目メイク!!
いやー、1回目から長かった。
結構綺麗に決まったーっ。
スチームローラーからの2πバリアルスイッチの新しいヤツを試してみた。
後ろから足を入れると絡まる。
前から足を入れる。
この足の動きは、前に少し練習した。
まだ、できそうにない。
クロスフットノグライドVIも頑張った。
膝が曲がっていない。
いや、曲げられない。
これを改善しないと、先に進めない。
学位授与式、永かった。
博士号を取られる方約600人に、総長が一人一人手渡し。
ついに"京大生"じゃなくなります(笑)
夜は京都大学で乗った。
なんと、いつも乗っていたところが乗れるようになっていた!!!
ちょっと外側に寄ったけど、広さはほとんど変わってなくて、路面はそのまま。
やっぱり非常に乗りやすい!!
昨日、靴の底に穴があいたので、古い靴を出した。
古い靴は、ちょっと幅が広いと感じた。
さらに、新式スイッチの練習の後の穴があいている。
靴底はちょっと薄すぎる感じ(笑)
全体的に確認。
いつものところで乗れる喜びを噛み締めるように乗った。
ハング5からの2π-ダブルスカッフスイッチがもうちょいでできそうだった。
1回できてから、まだ2回目が出来てない。
なんとなく宮田さんみたいに宙に浮く入りを初メイク。
これは面白い(笑)
最後に、ミタヨタとジャムった。
そしてビール飲んで解散。
いやー、この感じ、久しぶりでええわー。
今日は夜に京都大学で乗った。
工事が進んでいってます。
現状を全体的に確認。
靴の裏が薄くなりすぎて、若干穴が開いてしまってて、なかなかクロスができんかった。
俺はペグとの摩擦でソールを擦り減らす派。
地に足をつけない人々 練習方法(SKMTBLOG)
デッキテープが素晴らしい。
スピコさんが新技できた。